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发布时间：
2021/09/15 00:00
北京11所冬奥火炬项目技术负责人：大家减压阀现在的尺寸只有原来的2/3，它把三部分给耦合在一起了。氢气燃烧很快，火焰出来之后，它比较直，不飘动不灵动。大家减压阀（减压）后的压力是多少，直接会影响它的火焰造型。
本届冬奥会，火炬燃烧的燃料从丙烷更换为氢气。氢气作为清洁能源，燃烧后只会产生水，绿色环保。然而，要维持同样的燃烧时间，氢气的存储空间比丙烷的大一倍。而火炬由外飘带和内飘带组成，内部空间狭小。要把一个储氢罐和一整套燃烧器安置在火炬里面，这个储氢罐就必须做得越小越好，同时必须保证火炬长时间燃烧。航天科技团队经过无数次反复研究试验，终于找到了燃料系统的解决方案。他们将储氢罐做小，并加大储存压力，以增加氢气容量。同时，配套微型的减压阀，在使用时打开减压阀，将420公斤压力降到一公斤。
为保证火炬里的燃料够用、安全，研发团队还将包括减压阀、储氢罐等在内的内置燃烧系统外形进行小型化设计，缩小的尺寸，并研发氢气减压技术，做到高达几百倍的大比例减压。因为氢在日常条件下燃烧时完全透明，火炬采用焰色反应剂进行，使效果接近真实的火焰，释放热烈、美丽的光彩。
氮气单元主要作用是在测试前后，吹扫燃料电池电堆内的气体，起到安全保护作用。氮气经过过滤器和减压阀后直接进入进堆前的氢气空气管道。
高压气态氢能储运是目前工业中使用最普遍、最直接的氢能储运方式，通过连接减压阀即可方便、快捷释放所需氢气。具有运营成本低、压缩氢气技术成熟、承压容器结构简单、能耗较小、氢气充放响应速度快等优点。区别于运输方式的不同，高压气态长管拖氢适用于当前氢能发展初级阶段，未来随着氢能需求规模的扩大，管道氢将为氢能产业链提供大规模量的低成本氢气。
根据系统设计需求，制定燃料电池氢气供给子系统（一级减压阀后端）技术方案，主导氢气供给系统的设计工作，配合燃料电池系统氢气供给子系统的控制策略制定及标定工作；
氢气供给系统将存储在高压氢气瓶中的氢气通过减压阀等装置后控制其压力工作在电堆所需的压力范围内。由于目前氢气的成本较高，在保证电堆性能和耐久性的前提下，提高氢气的利用率是目前研究重点。
(7)1993年2月21日9时30分，山东沂南县4只气瓶同时发生爆炸，当场炸死2人，重伤1人。经分析，4只气瓶均为充装氧气的氢气瓶，是由村办厂充装的。由购回，因用户无法装上氧气瓶减压阀(氢、氧瓶螺纹不同，当然装不上)，曾三次退回，又三次发货到大庄。2月21日工人装运时，两人叼着香烟开瓶阀，引起爆炸。这是无知违章的典型事故!
奥运火炬燃烧出的火焰需要有特定的高度和形态，才能保证流动飘逸的美感。安装在气瓶口的组合阀门——控氢阀中，有一个叫做减压阀的部件，正是这个能决定火焰美妙形态的关键部件。若通过减压阀的氢气压力太大时，火焰将以类似于火箭发动机喷射出的尾焰形态一般猛烈，不但不安全、不可控，还缺乏美感，所以必须将压力控制在与大气压同一水平，需要通过减压阀将压力降低约420倍。且要在圆满完成减压任务的同时，保证重量轻、尺寸小，在极其有限的空间范围内寻求解决方案。
由过滤调压阀、压力表、压力变送器、缓冲瓶、调速阀与电磁阀组成。驱动路为系统的辅助装置，可对氢气冷却，并为减压阀、气动阀提供工艺气。
煤气为什么会发生爆炸为什么一个小罐子有这么大的杀伤力？想要了解其原理，首先来了解一下煤气罐的构造以及成分。煤气罐大家通常也称之为液化气，家里使用也很方便。一罐15KG的煤气能用上1-2个月时间。罐子有大有小，是一个空心的钢材制作而成，在最上端装上了角阀以及减压阀。罐子里面装的是烃类混合气体，通常都有氢气、甲烷、丁烷、氮气等可燃气体。
：密度只有钢的1/4，强度却是钢的6至7倍，轻而强是碳纤维最大的特点。整个手持火炬的内部有储氢罐、减压阀、复杂的燃烧系统以及格栅等装置，它本身的重量与储存氢气的重量叠加以后，都要包腹在内飘带里，如果外壳再用常规材料的话，整体重量就会大大增加，这给火炬传递带来不好的体验。
仪器工作时气体一般由供气钢瓶供应，钢瓶的减压阀要经常检漏，对气体纯度要求较高，纯度应该大于99.99%。对于空气和氢气发生器，需要定期进行放水、更换干燥剂。
配件：气体阀门、空气压缩机、气体压缩机、乙炔压缩机、隔膜式压缩机、膨胀机（活塞、透平）、真空泵、低温液体泵及其汽化设备、保温、吸附材料、气体灌装设备、焊接设备、催化剂、分子筛干燥设备、气体净化设备及技术；流通技术、低温技术、储氢气瓶、氢气减压器、减压阀、压力开关、循环泵、分析仪、传感器、流量计、仪器仪表、氢传感器等。余氢供应企业、氢/甲醇储存技术与设备、氢气的辅助设备及材料，应用仪器仪表及分析仪器、色谱仪、气体检测等。
高压气态储氢是指在氢气临界温度以上，通过高压压缩的方式存储气态氢。通常采用气罐作为容器，简便易行，主要优点是存储能耗低、成本低(压力不太高时)、充放氢速度快，在常温下就可进行放氢，零下几十度低温环境下也能正常工作，而且可以通过减压阀就可以调控氢气的释放。由于上述优点，高压气态储氢已成为较为成熟的储氢方案。
若通过减压阀的氢气压力太大时，火焰将以类似于火箭发动机喷射出的尾焰形态一般猛烈，不但不安全、不可控，还缺乏美感，所以必须将压力控制在与大气压同一水平，需要通过减压阀将压力降低至四百二十分之一。且要在圆满完成减压任务的同时，保证重量轻、尺寸小，在极其有限的空间范围内寻求解决方案。
在利用非法改造液化石油气钢瓶储存制作的氢气，而且这个钢瓶在改造后没有经过任何检验机构检验，且发生爆炸的制氢罐已有多年使用历史，罐体长期受热碱溶液腐蚀，使制氢罐承压力下降。并且氢罐没有温度计、减压阀、压力表、紧急泄压装置等任何安全附件。
告诉记者：
尤其是里面的减压阀、储氢气瓶属世界难题，而使用氢气燃烧，需要在一虎口的距离，将压力从420公斤力/平方厘米减至接近标准大气压，且保持稳定流量，难度可想而知。
更让人惊讶的是，在利用非法改造液化石油气钢瓶储存制作的氢气，而且这个钢瓶在改造后没有经过任何检验机构检验，且发生爆炸的制氢罐已有多年使用历史，罐体长期受热碱溶液腐蚀，使制氢罐承压力下降。并且氢罐没有温度计、减压阀、压力表、紧急泄压装置等任何安全附件。
氢燃料存储供给系统指由储氢瓶、瓶阀、减压阀等集成，是燃料电池汽车核心功能模块之一，可以实现氢气的加注、存储、发送以及压力、流量监控等功能
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